über uns

DAS TEAM:

Was wären die Fahrer ohne das TEAM ??

Wir danken allen die uns vor, während und nach dem Rennen unterstützt haben!

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DIE FAHRER:

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Ingo Wirtz
Geboren 1961
Wohnort Preetz
KfZ Mechaniker
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Motovita:
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Motorsport seit: 1981/82
erste Erfahrungen als Mechaniker im Rallyteam von Kai Richter,Tarp
auf Ford Escort RS 2000 MK2
2003:
Teilnahme an der Rallycrossmeisterschaft Fahrzeug Citroen AX GTI Division 5 Gruppe N (seriennah) Fahrzeuge bis 1400 ccm Bestes Einzelergebnis 3 Platz Barum- Cup: 4 Platz Meisterschaftsendstand Produktionswagen (Div. 4 + Div. 5 Fahrzeuge) : 7 Platz
Wegen kurzfristiger Reglementänderung 2004 keine Teilnahme
2004 + 2005:
Rennmechaniker im Team Rütz Racing
Fahrer: Ace van Deek und Jens Guido Weimann
Fahrzeug: Fiesta Cup Racer 1600 ccm/ 170 PS
erfolgreiche Teilnahme Ford Fiesta ST Cup-Rennen auf dem Sachsenring (Hohenstein/Ernsthal)
2005/2006:
Erwerb und Neuaufbau (für Youngtimer-Trophy) BMW E30 325i,Gr. A; ehemaliges Rundstreckenfahrzeug 1988-24h-Rennen-Nürburgring, zusammen mit Ulrich Berg.
seit 2006:
Fahrer und Mechaniker im Team B+W racing
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Ulrich Berg
Geboren 1967
Wohnort Bokelholm
Servicetechniker Field Service
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Motovita:
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Motorsport seit 1991:
(nat. Rallye / Slalom) Bestes Rallye-Nachwuchsteam 1991 ADAC-SH auf Opel Ascona B,
diverse Fahrzeuge für Slalom: BMW E30 325 eta, Peugeot 205, Opel Kadett E
1993: erfolgreiche Teilnahme Ford-Escort-RS-Cosworth Slalom-Cup, Ford Werke AG, Köln + ADAC-SH
2001/2002:
erfolgreiche Teilnahme an der Honda Slalom Challenge auf Accord/Integra Type R
Kartsport:
1994-1996:
Erfolgreiche Teilnahme Kart-Training ADAC-SH in Boksee 95/96 auf Hetschel Mach1 IAME-100ccm-POP
Regelmäßige Trainings in Dänemark, Renn-Kartstrecken in Vojens + Asserballe (DK)
Rundstrecke seit:
2000:
Veedol Langstrecken-Pokal Nordschleife Nürburgring auf Honda Civic VTEC [aktuell: BF Goodrich LM]
2002/2003:
Castrol Haugg Cup (CHC) Gleichmäßigkeitsprüfung [aktuell: BMW Driving Experience CHALLENGE/RCN]:
auf BMW E30 325 eta, Gr.G, Nürburgring-Nordschleife, Spa (B)
Bergrennen:
2002 auf BMW E30 325 eta (seriennahe Gr. G3) in Osnabrück
Youngtimer-Trophy:
Seit 2004 auf BMW E30 325i in Gr.A-Version Rundstrecke/Slalom: Nürburgring, Hockenheim, Oschersleben, Bitburg (Slalom), Spa (B), Zolder (B), Assen (NL), Zandvoort (NL)
2005/2006:
Erwerb und Neuaufbau (für Youngtimer-Trophy) BMW E30 325i, Gr. A; ehemaliges Rundstreckenfahrzeug 1988-24h-Rennen-Nürburgring, zusammen mit Ingo Wirtz.

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